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组图:珍贵图文回顾兰渝铁路立项上马历程
2016-12-24 11:48:06 来源:陇南新闻网络中心 作者:陇南新闻网络中心 浏览:67次 评论:

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  时任国务院总理朱镕基为修建兰渝铁路作出的批示。


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  罗长青等105名老红军为修建兰渝铁路签名。


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  1994年设计的兰渝铁路预可行性研究设计图。


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  2001年兰渝铁路三省市联席会在成都召开。


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  2002年铁道部专家在甘肃兰渝铁路沿线勘探现场。


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  2003年铁道部专家在四川兰渝沿线踏勘现场。


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  1994年兰渝铁路预可研报告工作会议现场。


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  2004年铁道部第一、二、三设计院与兰州、成都铁路局专家研讨会现场。


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  2006年铁二院勘探兰渝铁路线路。本版资料图片由市发改委杨春梅提供。

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  该组图片为兰渝铁路争取立项上马相关资料文件。



  历尽天华成此景,人间万事出艰辛。


  从100多年前,孙中山先生在《建国方略》中就提出了建设兰渝铁路的构想,到1994年初,苍溪县率先联合阆中市、南部县喊出“争取兰渝铁路立项上马”到2005年3月7日兰渝铁路纳入“十一五”建设计划,上百年来,勇敢而倔强的兰渝铁路沿线人民始终坚持不懈,将这条穿越历史,承载梦想的铁路绘就成一幅壮丽的历史画卷,徐徐展开在我们眼前。


  群山不语,挺起了沿线人民不屈的脊梁;玉带无声,却寄托着沿线4000多万各族群众通江达海的梦想。


  大事记


  1994年3月5日


  阆中、南部、苍溪联合发出“尽早立项上马倡议书”。


  1994年5月10日


  沿线9市、25县成立“争取立项上马协作会”。


  1994年11月


  兰渝铁路预可研报告编制工作会召开,设计论证编制了《新建兰州至重庆铁路预可行性研究报告》。


  1999年3月23日


  时任国务院总理朱镕基在105名老红军建言书上作出批示。


  1999年10月29日至11月2日


  成都军区和兰州军区分别以《关于将兰州至重庆铁路纳入国家“十一五”铁路建设计划的建议》报送中央军委国防动员委员会,并抄送国家发改委、铁道部、总参等相关单位。


  2000年3月9日


  时任国务院总理朱镕基听取关于申请兰渝铁路立项建设的专题汇报。


  2004年1月7日


  时任国务院总理温家宝在国务院常务会议讨论通过的《中长期铁路网规划》中,明确提出:“新建兰州(或西宁)———重庆(或成都)线,形成西北至西南的新通道。”


  2005年3月13日


  铁道部与川、甘、渝签署《建设兰渝铁路的会议纪要》。


  2006年6月


  兰渝铁路预可行性研究审查顺利通过。


  2007年2月2日


  铁道部、甘、川、渝三省市党政主要负责人在京再度会谈,共同签署《关于加快推进兰渝铁路建设前期工作的会议纪要》。


  2007年5月12日


  国家发改委以“发改交运[2007]1122号”文件,就铁道部和甘肃、四川、重庆三省市人民政府《关于报送新建兰州至重庆铁路项目建议书的函》予以批复,统一新建兰州至重庆铁路。


  2008年9月26日


  时任中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在兰州宣布兰渝铁路全线开工。

责任编辑:南广明

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